Cảng Sao Mai - Bến Đình nằm trên tuyến đường thủy Quốc gia từ Bắc vào Nam, là trung tâm của đường thủy giữa các quốc gia Đông Bắc Á và Nam Á, giữa Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. Cảng nằm cạnh khu vực khai thác dầu khí trên thềm lục địa Phía Nam và biển Đông. Với diện tích 200 ha tại khu vực Sao Mai - Bến Đình, Công ty PVSB sẽ xây dựng dựa trên hai mảng chính, đó là: Đầu tư khai thác căn cứ dịch vụ Hảng hải Dầu khí và Đầu tư khai thác Cảng Container...

Cảng Sao Mai - Bến Đình nằm trên tuyến đường thủy Quốc gia từ Bắc vào Nam, là trung tâm của đường thủy giữa các quốc gia Đông Bắc Á và Nam Á, giữa Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. Cảng nằm cạnh khu vực khai thác dầu khí trên thềm lục địa Phía Nam và biển Đông. Với diện tích 200 ha tại khu vực Sao Mai - Bến Đình, Công ty PVSB sẽ xây dựng dựa trên hai mảng chính, đó là: Đầu tư khai thác căn cứ dịch vụ Hảng hải Dầu khí và Đầu tư khai thác Cảng Container...

Dự kiến đến cuối năm nay, dự án sẽ hoàn thành các thủ tục đầu tư. Đến năm 2008 sẽ khởi công xây dựng và đến cuối năm 2013 kết thúc giai đoạn xây dựng dự án.

Nơi đây sẽ trở thành khu căn cứ Dịch vụ Hàng hải Dầu khí lớn, toàn diện, hiệu quả, phục vụ tốt nhất các dịch vụ cho công tác khoan, thăm dò, khai thác và vận chuyển dầu khí, góp phần tích cực cho việc thực hiện mục tiêu chiến lược của Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam “Tăng cường đầu tư phát triển các loại hình dịch vụ kỹ thuật dầu khí; Đẩy mạnh xuất khẩu các sản phẩm và dịch vụ dầu khí; Tham gia thị trường kinh doanh dầu thô và sản phẩm dầu khí quốc tế; Thu hút và hỗ trợ sự tham gia của mọi thành phần kinh tế, đồng thời cung cấp dịch vụ dầu khí, kinh doanh phân phối các sản phẩm dầu khí”.

Trong tương lai, Cảng Sao Mai - Bến Đình sẽ trở thành một trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn trong khu vực, sánh vai với các Cảng quốc tế trung chuyển hàng hóa hiện nay như Hồng Kông, Singapore… Qua đó, giảm bớt chi phí cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam, góp phần vào việc tăng tính cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường thế giới.